澳门新濠影汇线上娱乐官网:十问广州停车收费优化调整方案

据本埠媒体报道，一份由广州物价局报送市政府的《广州市优化调整停车场差别化收费方案》中显示，广州中心城区的住宅停车收费最高可能涨300%、咪表停车最高可能涨150%、商场停车最高可能涨100%。尽管此前市物价局对停车费调整听证“打过预防针”，但舆论还是用了“大跌眼镜”来形容对如此大涨幅的惊讶。

对舆论而言，有这样的悲观也是可以理解的，毕竟过往的遭遇已经显示，公众根本就无力阻止停车收费大幅度涨价的结局——想想2011年广州的士运费改革的纷扰，广州市物价局价格成本调查队出具的出租车成本监审报告数据公然造假，最终又能如何？再想想广州水价调整听证的喧嚣，广州市物价局某副处长面对着由电视台组织的水价辩论会临阵退场，并不妨碍它通过听证会顺利实现涨价的目标。

当然，我们未必按照某种先入为主的偏见来看待广州的各项公共决策争议，就事论事，对广州物价局此次的停车收费优化调整方案，有如下问题，期待得到决策者回应解释：

第一，物价局的方案声称调整停车费是为了“配合改善中心城区交通状况”，但正如媒体报道所指出的，该方案最后却指出“通过提高停车收费标准对治堵效果有限”，那么，如何解释这种自相矛盾？

第二，物价局声称通过价格杠杆 的引导作用，那么，在实际此项措施之前，政府做了哪些准备工作？又有澳门新濠影汇线上娱乐官网哪些政策配套措施？在检讨城市规划、完善公共交通方面，政府是否做了更多的作为？现在报道称物价局连起码的政策绩效评价都未做，这涨价方案就匆忙出台又是为何？

第三，假若涨价后导致公车支出的增加，政府将如何应对？在这方面，政府是否需要给市民一个清晰、明确的说法？治堵如果一直是“治民不治官”，如何能让市民服膺？

第四，住宅区停车收费涨价，是为了“鼓励”市民把车辆从住宅区开出来吗？那么，能否解释住宅区停车收费涨价与配合改善中心城区交通状况的相关性？如果只是考虑停车场管理成本上涨的实际情况，那么，物价局难道不知道所谓的收费最高限价在现实中早就毫无约束力吗？如果物价局无力改变这种现状，那么此次再提涨价除了刺激住宅区停车收费提价之外，有何意义？